Грузоподъемное оборудование

Краны мостовые, или кран-балка – наиболее распространенное грузоподъемное оборудование, которое используется в цехах различных предприятий. Очень важно выбрать именно то оборудование, которое подойдет для использования в данных конкретных условиях, так как от этого выбора зависит безопасность работы с оборудованием и его эффективность в решении задач предприятия.

Первое, о чем идет речь в случае использования кранов – прокладка рельсового пути, который обеспечит передвижение оборудования в пределах цеха. Рельсы, как правило, крепятся на стены или эстакады. Об этом стоит позаботиться заранее.

Современные производители мостовых кранов могут предложить большой выбор различных крановых конструкций, что, несомненно, повышает популярность этих изделий. Производственные мощности позволяют создавать конструкции, выдерживающие температуры от -20 от +40 градусов Цельсия, и имеющие грузоподъемность до 50 тонн. Главное, что оценивает любой заказчик в грузоподъемном оборудовании – то, насколько универсальны используемые конструкции, насколько просты в сборке и разборке. Поэтому все необходимые характеристики на краны мостовые двухбалочные должны обсуждаться заранее и согласовываться с изготовителем и заказчиком.

Для некоторых производств может очень пригодиться однобалочный мостовой кран, который имеет уменьшенную грузоподъемность, до 2000 кг, но при этом обладает и более компактными размерами. Такие краны могут исполняться в различных вариантах: шарнирные, жесткие (с электрическим двигателем), а также низкопотолочные, обеспечивающие хороший ход подвесного крюка.

Еще одна немаловажная деталь при обсуждении заказа мостового крана – сфера его будущего применения. От условий работы зависят конструктивные особенности, например огнеупорность, устойчивость к низким температурам, взрывобезопасность и т.д. Для каждого клиента мостовой кран может быть улучшен, чтобы обеспечить наилучшее взаимодействие с рабочей средой. Такое планирование особенно важно, когда требуется использование мостового крана в других климатических зонах.

Последним по списку, но не по важности, является выбор расположения двигателя в общей конструкции. Если мостовой кран требует подвод электроэнергии, то необходима грамотная прокладка кабеля, а также размещение подвесного пульта для управления. Также кран может управляться из кабины. Если правильно организовать работу крана, можно избежать несчастных случаев на производстве.